第一纺织网2月27日消息（记者　martin　报道）：2月26日，全球最大的造船集团——中国船舶集团有限公司官方宣布：目前，该集团研制的平面口罩机、N95口罩机、防护服压条机等设备全面批量生产，性能优良，三型设备的量产装配调试工作和超声波点焊机关键部件紧急扩产已全面铺开。力争至3月中旬左右，分批交付70台平面口罩机、70台N95口罩机、90台压条机、2000余套超声波点焊机关键部件。

　　按照国务院及国资委的安排部署，中国船舶集团紧急承担了平面口罩机、N95口罩机、压条机及口罩机用超声波点焊机关键部件等医疗物资生产关键设备的研制生产紧急攻关专项任务。

　　中国船舶称，在紧急驰援国资系统所属企业相关设备需求的同时，将面向全国抗疫战场各类企事业单位提供相关设备。

　　伴随着新冠肺炎疫情发生后国内防护用品持续紧缺，国内上市公司纷纷增加口罩、防护服生产线，国联证券分析师肖永胜介绍，受新冠疫情叠加春节停工的影响，国内口罩出现较大缺口，春节期间出现“一罩难求”现象。尽管有不少企业跨界转产，但上游原材料熔喷无纺布原料的短缺短期无法解决，随着复工潮的来临以及海外疫情的持续发酵，短期全球口罩短缺仍将持续。

　　中期看，疫情过后，国家、医院、地方政府、企业和家庭有较大的动力维持特定量的口罩等预防物资的战略储备。而新增的产能大多缺乏相关的医药口罩生产资质，疫情过后产能将会淘汰。在肖永胜看来，随着人类活动范围的扩张，当下生活环境的变化，以及交通便捷下的人口流动加速，传染病高发是长期趋势。未来国家和人民对社会公共卫生愈加重视，对于口罩等防护用品的的需求将持续加大。

　　公开资料显示，中国船舶是中国船舶工业集团（中船集团，南船）旗下的集船舶造修、动力装备、机电设备、海洋工程于一体的上市平台。公司目前主要下辖外高桥造船（船舶建造、机电设备，持股63.73%）、沪东重机（动力装备，持股100%）、中船澄西（船舶造修、机电设备，持股78.54%），与中船澄西合计持有澄西扬州51%股权（原广船国际扬州公司）。

　　上市公司前身为原沪东造船厂和原上海船厂于1998年4月共同设立的沪东重机股份有限公司，同年5月完成IPO；2007年1月收购外高桥造船、中船澄西100%股权、以及远航文冲54%股权，同年9月更名为中国船舶；2013年后，受行业大周期转入衰退影响，公司先后置出长兴造船、广州柴船、广西海船、文冲船坞、长兴重工等资产，同时于2018年1月实行债转股项目，终实现扭亏摘帽。

　　官网资料显示，2019年10月14日，原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组，成立中国船舶集团，集团旗下有科研院所、企业单位和上市公司147家，资产总额7900亿元，员工31万人。

　　中国船舶集团是海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障的主体力量，承担以航母、核潜艇为代表的我国海军全部主战装备科研生产任务，为海军转型发展提供了有力支撑。与此同时，中国船舶集团也是我国船舶工业发展的国家队、主力军，培育了超大型智能原油轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等集研发、制造、配套为一体的世界级海洋装备先进产业集群。

　　财报显示，2018年，中国船舶实现营业收入169.1亿元，同比增长1.31%，归母净利润4.89亿元，2019年前三季度，公司实现营业总收入163.5亿，同比增长46%；实现归母净利润9631.8万，同比下降68.9%；每股收益为0.07元。（第一纺织网　martin）