手袋仍然是奢侈品牌抢夺的焦点。
据时尚商业快讯，奢侈品牌Balenciaga近日发布全新Le City手袋包广告大片，由时尚摄影师Mario Sorrenti掌镜拍摄，英国超模Kate Moss、中国演员杨超越、丹麦模特Mona Tougaard以及韩国歌手Juyeon出境演绎，引发行业与市场热议。
相较于原版，新版Le City手袋的设计语言更为简洁，在保留经典铆钉和褶皱羊皮质感等元素的同时，使包身更为轻便实用。据悉，Le City目前已在所有线下门店和线上渠道发售，包含两种尺寸和多种颜色。
Le City手袋最早在2001年的秋冬系列中面世，是现任Louis Vuitton女装创意总监、时任Balenciaga创意总监Nicolas Ghesquière在接手Balenciaga四年后推出的产品，后又被称为机车包并在千禧年代风靡全球。
早在今年年初就有媒体猜测机车包将卷土重来。今年1月，卡戴珊在她被任命为Balenciaga品牌大使后拍摄的首个广告片中，就曾拎着Le City手袋，不过当时的市场焦点在另一只Rodeo手袋之上。
自去年10月发布首支广告大片以来，Rodeo手袋就因肖似爱马仕Kelly的外形而受到广泛关注，一经上市就引发市场抢购，不少网友称目前该手袋在品牌专柜的等待时间长达3个月。
尽管Balenciaga Rodeo表面上来看迎合了当下极简主义的流行趋势，但事实上在品牌大片所打造的审美影响之下，社交媒体上已经出现用挂饰装扮Redeo的热潮，并有延续至新版机车包上的迹象。
值得注意的是，在Balenciaga官方微信小程序商城中，新款机车包的系列专栏里就包含了多款挂饰选择。
事实上，琳琅满目的挂饰背后，是Balenciaga自推出机车包以来，就在手袋风格上逐渐形成的独特极繁主义。
尽管在千禧年代机车包一度被认为是潮流的象征，但在上市之初，有别于当时硬朗挺阔手袋设计的机车包，机车包因其充满褶皱的柔软皮革和铆钉元素，而被视为是颠覆性的设计，并遭到品牌高层的反对。
然而随后来自Kate Moss帅气洒脱的演绎却让该手袋很快占据了各大时尚杂志的版面，引起粉丝和消费者跟风模仿，成为第一代It Bag。
从某种程度上来说，机车包代表了千禧一代时尚爱好者们的集体回忆。在小红书上，不少网友在听闻机车包重新推出后，纷纷发帖分享自己曾经的机车包收藏，相较于其他品牌复刻产品明显有着更高的讨论热情。
有分析人士指出，考虑到市场对机车包回归的热情，Balenciaga很有可能凭借机车包以及Rodeo手袋构建新的爆款矩阵，以此获得更多市场份额。
这种可能性一方面来自于Balenciaga产品本身，二者在外观风格上的互补，以及内在对极繁主义诠释的一致性，是品牌手袋布局策略的核心。
从另一方面来看，目前市场上爆款手袋的缺乏，也给予了Balenciaga通过押注手袋策略实现业绩增长的外部条件。
爆款手袋是奢侈品牌的现金奶牛已是业界共识，但市场却出现了爆款手袋青黄不接的现象。
随着奢侈品牌愈发押注高净值人群，更能吸引富裕消费者的高级珠宝或高级定制系列成为奢侈品牌的核心发展方向，同时经典风格的高价手袋也因而成为市场主流。
纵观近几年能够在市场中引发抢购的手袋，基本来自于爱马仕或Chanel等头部品牌，相较于Balenciaga机车包在推出之初具有争议性的设计，它们多是经典产品的再诠释，而无关创意如何新颖。
在业内人士看来，如今奢侈品消费疲软的现象除了受到宏观因素的影响，还与奢侈品牌因创造力缺乏，以及日益保守的设计风格导致的爆款手袋缺席有关。
手袋因其较低的购买门槛而被视为奢侈品牌刺激消费者与品牌产生联系的重要渠道，但在普遍求稳的品牌战略之下，奢侈品手袋的同质化程度越来越高，能够引起消费者注意的新款手袋数量正急剧下降。
在这样的背景下，Prada是少数仍以手袋引发市场讨论的奢侈品牌。
Prada自2016年重回手袋战略，随后凭借对经典尼龙材质的复兴，以及对高性价比手袋的投入，逐渐实现了手袋品类的革新，并在近两年推出爆款Cleo、 Soft Lux等手袋。不过值得注意的是，Prada Soft Lux目前的潜力因供不应求的市场状态，而未能被完全释放。
同集团的Miu Miu在因成衣实现业绩暴增后，也迅速将注意力转移至利润更高的手袋业务，全新Arcadie手袋系列延续了品牌核心形象，并引发市场抢购。
除此以外，以箱包业务起家的Louis Vuitton近两年也持续发力手袋品类，该品牌在今年春季系列推出了Low Key系列手袋，包括Low Key Hobo以及Low Key Shoulder。
然而客观来看，上述产品在市场上的热度和曾经红极一时的机车包仍有着不小距离，这也就意味着如果Balenciaga能够把握手袋的市场空白期，其将离30亿欧元俱乐部更近一步。
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